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日期:20190324 来源:日照新闻网 作者:告弈雯 浏览:16 评论:3495
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L4的方案茁壮成长,由小到大,覆盖越来越多的场景,直至迎接可能到来的完全无人驾驶的时代。因此,在可预见的未来,谈论L4级无人驾驶方案的商业化落地,会更为现实。 在已经涌现出的场景中,不乏环卫、港区、矿区、最后一公里、(半)封闭园区等,这些场景相对可控,同时能带来直接的经济效益,因此被很多公司视为救命的稻草。但,还有一个比较棘手的应用,它有着诱人的市场前景,最被资本看好,只是因为巨大的不确定性,少有人敢涉足。它便是未来出行。所谓的未来出行,即无人驾驶的车辆给用户提供出行服务,私人汽车可能会消失,司机也不复存在。这不仅仅会减少大量人力成本,同时也会减轻城市道路交通压力,实现绿色出行的目标。那么如何才能达到如此美好的终极目标呢?首先要从简单路况的无人驾驶出行服务做起,积累足够的技术、产品经验。目前绝大部分以实现无人驾驶出行的公司,还停留在少数车辆的测试过程中,在测试里程、覆盖路况等多方面,极为欠缺。因此,要走的更远,首先要跳脱开当下面临的问题。于是乎,在伴随着各地开放公共区域测试道路的同时,定位于做无人驾驶出行的公司,也在加紧扩充无人驾驶的车队, 淘金网波胆

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